volby - vzhledem k všeobecnému právu volit a podílet se na činnosti státu se volí nejen ve věznicích, chodí nejen s urnou k nemohoucím, ale dá se volit i ze zahraničí;
voličský průkaz - je potřeba nechat zhotovit voličský průkaz; při jeho vydání vás vyškrtnout ze seznamu ve vašem okrsku a můžete s ním odvolit kdekoliv jinde (jak jakékoliv volební místnost v čr, tak ve zvláštních volebních místnostech v zahraničí); o průkaz se žádá v HK na magistrátu (obecní úřad s rozšířenou působností), vyplní se úplně krátký dotazník (snad 4 údaje) a předloží občanka; průkazy se vydávají až dva týdny před volbami a to buď osobním vyzvednutím, vyzvednutím osobou s plnou mocí nebo zasláním na adresu; zaslání na adresu je možné i do zahraničí s tím, že to zůstane ležet na velvyslanectví
velvyslanectví a konzuláty - dá se volit na obojím s vyjímkou honorárních konzulátů; pokud to chápu velvyslanectví je diplomatické zastoupení skrz, které se můžou štěkat politici atd., konzulát je zas pro nás šmejdy dole, když ztrátíme venku občanku; velvyslanectví je jedno (zpravidla v hlavní městě) a plní funkce i konzulátu, které ale můžou být i další v zemi, pokud je potřeba; můžou to být i honorární konzuláty, který provozuje místní občan zadarmo z lásky k české republice (fakt to tak nějak je); na úřadě v HK samozřejmě neměli páru co a jak, nejlepší je email na velvyslanectví, kde se dá všude volit a po té při žádosti o voličský průkaz napsat na které pracoviště v zahraničí ho zaslat
brusel - v bruselu konzulární oddělení velvyslanectví oddělili do jiné lokality; dostat se tam dá autobusem z Central Station, i když je to tedy zážitek; orientace v ulici dle české vlajky :-) konzulát měl speciální místnost pro volby, "komisařů" tam bylo více jak pět, voliči se tam poměrně střídali, u vstupu se zeptali, jestli mám voličský průkaz nebo na mě čeká, mimo občanky možno předložit i cestovní pas; jinak ostatní už jako doma; průkaz se tam nechává, takže se mi vlastně ani nedostal do ruky (menší kartička, tak A6 s osobními údaji a trochou textu)
závěrem - "už jste někdy volil?" to mi budou řikat, kam to strčit? to teda ne.. "samozřejmě (co si jako myslíte?)" - "tak to lízátko nedostanete" =-O ou neeeeee...
neděle 30. května 2010
pátek 28. května 2010
28-05-2010
MALLORCA
Veškerý slasti pozemský
Skryl ďábel v zemi spanělský,
Kde vítr hladí po tváři a kastaněty zní
Kde víno tebou proteče
Jak voda dobrý člověče
...
Cerveza, rock 'n' roll, corrida espaňol
Nandej mi to seňorito, por favor
španělština - kabáti dají kurz, všeho co je potřaba znát za slovíčka + hola a gracia; jinak pikolíci středního věku a další na ostrově, anglicky e e, ale většinou uměj něměcky (fakt rozšířené) - asi stabilně oblíbená destinace
lidé/španěle/malorčané - ano, povětšinou velmi otevření a přátelší, moc nerozumí, přesto hodně komunikují a snažší se pomoct - za každou cenu; takže se zeptáte čtyř lidí, jak se někam dostat a každý ukáže jiným směrem; navíc na vše je čas a vše je uvolněné nenucené; na kase v obchodě je ta jejich rychlost (pomalost) k zbláznění; na ubytování nám volnost a nevázanost pomohla; snad ne naši vinnou nám chybělo něco vytisknutýho s tím, že bez toho dokumentu to nejde, po těchto slovech a bez toho, aniž bysme zaplatili jedinou korunu, jsme dostali klíče od pokoje a moc netušili, co se děje ..pak následoval dodatek, že to dořešíme zítra
€€€ - na kolik ta celá sranda přišla? letenky z Charleroi zpátečka, včetně poplatků, jen s příručním zavazadlem €38 (pod 1000Kč); jídlo atd. dráž než u nás, levněji než v Belgii (takže řekněme šulnul), největší položka asi nájem auta cca €70 na dva dny + něco ještě benzín (rozpočítáno na 4 lidi, přijatelné) a ted to přijde - ubytování €3,5/noc, neuvěřitelná cena i na ten nejzaplivanější hostel (za tuhle cenu se nedá ani u nás ani kempovat)
ho(s)tel - tříhvězdičkový, krásné vybavené apartmány, vlastní bazén atd.; proč ta cena? mimo sezónu asi trochu problém sehnat lidi, aby hotel nějak mohl běžet + bráno přes hostelworld.com - patrně nějaké promo, jako novinka - zkrátka velké štěstí, neuvěřitelný výsledek; hostel byl na východním pobřeží v Cala Bona spojené s Cala Millor; skoro přes celý ostrov vede nová dálnice, poloha hotelu a slabší veřejná doprava byla důvod k nájmu auta
pronájem auta - na letišti funguje asi osm společností pronájímajících auta, vzhledem k uvedeným společnostem často využívané; firmy se liší cenou, ale jsou všechny na letišti u ruky; půjčit se daj i skútry nebo velké mašiny; v ceně je zahrnuté pojištění proti téměř všemu; auto téměř nové (nový fiat punto), mj. klimatizace; při přebrání se dají zvolit způsoby hrazení benzínu, který není v ceně; my jsme vybrali nejférovější full-full - auto má plnou nádrž a tak ho musíme i vrátit; další možné varianty half-half (obdobné); poté full-half a full-empty, kdy se auta vrací vysosané a za benzín se platí předem provozovateli (myslím, že cena nevýhodná + nikdy se to nedá dojet do dna); při odevzdání auta, jen hodila klíček do zapalování a koukla se kde je ručička - jak víme, ukazatel benzínu v autě se dlouho drží na max a pak najendou začne poměrně prudko padat, takže by to šlo vrátit asi i ne úplně plný (ale nebudem to dráždit, když jsme platili kartou), benzín (resp. nafta) bylo jediné, co se kontrolovalo při převzetí; a ceny benzínu navíc poměrně slušné, tuším, že lepší než ve vlasti (na periferii nafta snad pod euro - aktuálně u nás 30,78Kč při 25,64Kč/€)
letiště - obluda, fakt velké, ruzyni nemám moc vžitou, ale tohle bude větší - patrně jediné (mezinárodní) na ostrově a je to frkot - člověk vidí i z města, že je to jedno letadlo za druhým (a to ještě není tolik charterů jako v létě); letiště je značně roztahané, aby obsloužilo, co nejvíce letadel na jednou, po letišti jsou hojné dlouhé vodorovné eskalátory pro přesun, po kontrole zavazadel byl u cedule se směrem, jak se dostat k naší bráně údaj, že cesta k ní skrz letiště nám zabere 9 min; letiště je třípatrové - přízemí přílety, 1.patro odbavení zavazadel, 2.patro odbavení lidí
Tapas - pivko s něčím k zakousnutí v ceně
mallorca - dvě L se čtou jako [J] a když slyšíte španěly, skutečně říkají -majorka-, francouzsky dokladajíc to "Majorque", jak patrno patří španělsku, ke kterému má nejblíž (na jih od barcelony), letí se z belgie 2h, zejména přes francii (v pyrenejích byl ještě sníh); ostrov má v nejdelším rozměru přes sto kilometrů, na severu pahorkatina, jinak rovný; v Palmě (Palma de Mallorca - řekněmě hlavní město ostrova) jsou k vidění i nějaké památky (katedrála), krásné uličky, už tam zrají citrony a mandarinky :-) ostatní letoviska poloprázdná, teplota optimální - moře přijatelné, bazén jak kafe, vzduch příjemný, ještě žádný pařák k opalování i chození ideální; pohádka a sen..
Veškerý slasti pozemský
Skryl ďábel v zemi spanělský,
Kde vítr hladí po tváři a kastaněty zní
Kde víno tebou proteče
Jak voda dobrý člověče
...
Cerveza, rock 'n' roll, corrida espaňol
Nandej mi to seňorito, por favor
španělština - kabáti dají kurz, všeho co je potřaba znát za slovíčka + hola a gracia; jinak pikolíci středního věku a další na ostrově, anglicky e e, ale většinou uměj něměcky (fakt rozšířené) - asi stabilně oblíbená destinace
lidé/španěle/malorčané - ano, povětšinou velmi otevření a přátelší, moc nerozumí, přesto hodně komunikují a snažší se pomoct - za každou cenu; takže se zeptáte čtyř lidí, jak se někam dostat a každý ukáže jiným směrem; navíc na vše je čas a vše je uvolněné nenucené; na kase v obchodě je ta jejich rychlost (pomalost) k zbláznění; na ubytování nám volnost a nevázanost pomohla; snad ne naši vinnou nám chybělo něco vytisknutýho s tím, že bez toho dokumentu to nejde, po těchto slovech a bez toho, aniž bysme zaplatili jedinou korunu, jsme dostali klíče od pokoje a moc netušili, co se děje ..pak následoval dodatek, že to dořešíme zítra
€€€ - na kolik ta celá sranda přišla? letenky z Charleroi zpátečka, včetně poplatků, jen s příručním zavazadlem €38 (pod 1000Kč); jídlo atd. dráž než u nás, levněji než v Belgii (takže řekněme šulnul), největší položka asi nájem auta cca €70 na dva dny + něco ještě benzín (rozpočítáno na 4 lidi, přijatelné) a ted to přijde - ubytování €3,5/noc, neuvěřitelná cena i na ten nejzaplivanější hostel (za tuhle cenu se nedá ani u nás ani kempovat)
ho(s)tel - tříhvězdičkový, krásné vybavené apartmány, vlastní bazén atd.; proč ta cena? mimo sezónu asi trochu problém sehnat lidi, aby hotel nějak mohl běžet + bráno přes hostelworld.com - patrně nějaké promo, jako novinka - zkrátka velké štěstí, neuvěřitelný výsledek; hostel byl na východním pobřeží v Cala Bona spojené s Cala Millor; skoro přes celý ostrov vede nová dálnice, poloha hotelu a slabší veřejná doprava byla důvod k nájmu auta
pronájem auta - na letišti funguje asi osm společností pronájímajících auta, vzhledem k uvedeným společnostem často využívané; firmy se liší cenou, ale jsou všechny na letišti u ruky; půjčit se daj i skútry nebo velké mašiny; v ceně je zahrnuté pojištění proti téměř všemu; auto téměř nové (nový fiat punto), mj. klimatizace; při přebrání se dají zvolit způsoby hrazení benzínu, který není v ceně; my jsme vybrali nejférovější full-full - auto má plnou nádrž a tak ho musíme i vrátit; další možné varianty half-half (obdobné); poté full-half a full-empty, kdy se auta vrací vysosané a za benzín se platí předem provozovateli (myslím, že cena nevýhodná + nikdy se to nedá dojet do dna); při odevzdání auta, jen hodila klíček do zapalování a koukla se kde je ručička - jak víme, ukazatel benzínu v autě se dlouho drží na max a pak najendou začne poměrně prudko padat, takže by to šlo vrátit asi i ne úplně plný (ale nebudem to dráždit, když jsme platili kartou), benzín (resp. nafta) bylo jediné, co se kontrolovalo při převzetí; a ceny benzínu navíc poměrně slušné, tuším, že lepší než ve vlasti (na periferii nafta snad pod euro - aktuálně u nás 30,78Kč při 25,64Kč/€)
letiště - obluda, fakt velké, ruzyni nemám moc vžitou, ale tohle bude větší - patrně jediné (mezinárodní) na ostrově a je to frkot - člověk vidí i z města, že je to jedno letadlo za druhým (a to ještě není tolik charterů jako v létě); letiště je značně roztahané, aby obsloužilo, co nejvíce letadel na jednou, po letišti jsou hojné dlouhé vodorovné eskalátory pro přesun, po kontrole zavazadel byl u cedule se směrem, jak se dostat k naší bráně údaj, že cesta k ní skrz letiště nám zabere 9 min; letiště je třípatrové - přízemí přílety, 1.patro odbavení zavazadel, 2.patro odbavení lidí
Tapas - pivko s něčím k zakousnutí v ceně
mallorca - dvě L se čtou jako [J] a když slyšíte španěly, skutečně říkají -majorka-, francouzsky dokladajíc to "Majorque", jak patrno patří španělsku, ke kterému má nejblíž (na jih od barcelony), letí se z belgie 2h, zejména přes francii (v pyrenejích byl ještě sníh); ostrov má v nejdelším rozměru přes sto kilometrů, na severu pahorkatina, jinak rovný; v Palmě (Palma de Mallorca - řekněmě hlavní město ostrova) jsou k vidění i nějaké památky (katedrála), krásné uličky, už tam zrají citrony a mandarinky :-) ostatní letoviska poloprázdná, teplota optimální - moře přijatelné, bazén jak kafe, vzduch příjemný, ještě žádný pařák k opalování i chození ideální; pohádka a sen..
25-05-2010
zdymadla a lodní výtahy - pěkný výlet zadarmo v rámci předmětu Guided tours in Entrepreneurship, který se skládá pouze ze tří takovýchto výletů a nějaké eseje o nich; vodní díla jsou v provincii Hainaut (Valonska, přilehá k západním flandrám) na kanále Centre a jsou na kanálech a řekách spojující přístavy u moře s vnitrozemím včetně francie a je to poměrně frekventované; první, který jsme viděli, slouží už jen jako atrakce pro turisty je ještě s dalšími třemi zapsaný v UNESCU, protože je již z konce 19. stol., kdy v době průmyslové revoluce vznikla potřeba zmiňovaného spojení; druhý, který jsme viděli, je novější (a ošklivejší) má dvě vany (dost velké) a překonává výšku 73m =-O a vytlačí to lodě až do hmotnosti 1300 tun; třetí jezdí na šikmo; pohyb je u všech dost pomalý ale stejně je na ta monstra krásný pohled; ještě jsme viděli dráhu pro TGV a belgickou obdobu Thallys a také, jak doslova prolétli kolem, i když v tom místě 300km/h nejedou (Brussel-Paříž 1h, na jižní pobřeží 5h, autem 12h)
pondělí 24. května 2010
24-05-2010
2010 IIHF WORLD CHAMPIONSHIP GERMANY
sledování venku - i když víme, jak to zezáčatku s výkony vypadalo, něco již jsme shlédli; s přenosem v televizi je to dost bledé, pro Belgii a Holandsko hokej v tv neexistuje; francouzská televize tu a tam, ale nic na co by se dalo spolehnout a hlavně pěknej hnus dívat se na hokej v fr; a málo lepší je to se streamy na internetu, pokud ale česká televize na internet vůbec něco pustí, tak to kvůli licenčním podmínkám je dostupné stejně jen na území čr (fakt chytré); ještě se dá koukat tak na americký nebo ruský, kde člověk aspoň trochu rozumí, co se děje, protože z obrazu vytušit, kde je zrovna kotouč, jde jen přibližně; streamy se daj hledat přes googlu, ale lepší zkoušet na stránkách, které schraňují linky na ně, dobré třeba: myp2p.eu; na další utkání se pak objevoval už i stream z ČT2, patrně ne úplně legálně nasdílený z benevolence někoho doma - z čehož se odrážela i občasná nestabilita, problémy se zvukem atp. přesto práce českých komentátorů je nenahraditelná; (pro toho kdo to umí a má tu možnost, ideální zřídit doma před odjezdem proxinu)
čtvrtfinále - po skoro infarktu okamžitě začly přicházet myšlenky, že by nemuselo být zlé vidět semifinále a podpořit tým po úspěchu ve čtvrtfinále; německo, köln, to máme asi tři trasy kolem 300km, tady se to snadno počítá, 100km = 1h cesty; lupeny horší - nejlevněji za €60 - ty nejlevnější byly do kotle za branou - protože byly na stání - a byly fuč; další za 80; až doušek piva kolem jedné hodiny ráno v předvečer utkání nám pomohl prolomit cenovou bariéru; na webu iihf.com registrace, platba kartou, vyzvednutí na místě;
semifinále - pobliž areny již značky jsou, ale dostat se poblíž bez navigace - nemyslitelné; parkovat je kde, asi počítaj, že někdo přijede :-) ne levně, ale v ceně lupenů se to nějak rozpouští; z opačné strany světa než většina fanoušků jsem přijeli dost nepřipravení, ale nebyl problém se hned na parkplatzu nechat pomalovat "co za to?" "no že si s náma dáte rum!", naproti u rusů se zas ulejvala vodka; už na parkovišti dvě hodiny předem se rozléhalo skandování; lupeny vydali na pokladně oproti vytisklému dokumentu a občance (nepodcenit registraci); u/na staďáku všechno předražený, ale stačí seběhnout dolů, kde jsme v trafice našli budvar i plzeň, skoro levnější než doma - co krásnějšího si přát, tak jsme všechny český lahve zkoupili; kolem se potuluje dost překupníku nabízíjecí lupeny (anebo finů co nakupovali dopředu); u vstupu trochu prohlížej, ale nijak zvlášť (na MS v atletice i kabáty to bylo víc); základní dilema u výběru vstupenek je - jak si to nekoupit do švédskýho kotle?? popravdě řečeno pokud se člověk nedrží tvrdého jádra, které to kupuje asi ve velkým, anebo se s někým nezná, tak to prostě nezjistí; byly i české červené ostrůvky ve žlutým moři a funguje to poklidně (je to těžko představitelné ve srovnání s tím, co se dějě třeba u nás na fotbale); hala je dost velká, pro 18tis. diváků, jako Sazka, takže plná nebyla (v televizi to poznat není), tvrdili 13,5 tisice, ale přes turnikety se nešlo, takže to bylo asi včetně zakoupených abonentek, tipovali jsme to tedy spíš na 10tis.; z našich míst výhled nic moc, ale hlavně odtržený od řad, kde to vřelo, tak jsme se přesunuli a dva sektorý níž a prošlo to :-) a tam už to jelo hodně...
-zbytek příběhu znáte- jaké to bylo na místě se dá přiblížit jen částečně...
po utkání - v trafice mezitím doplnili plzně, takže mejdan roku se mohl rozjet; rusové sršeli ještě před svým semifinále optimismem s tím, že gratulují a uvidíme se ve finále; když jsem jim přál do toho finále štěstí s tím, že ho budou potřebovat, netušil jsem, jak blízko jsem byl pravdě :-)
finále - už opět u monitoru, po prvním gólu s ještě větší lítostí, že nemůžeme být aspoň doma v hospodě - ale i tak oslaveno řádně a tak aby všichni tušili co se děje
sledování venku - i když víme, jak to zezáčatku s výkony vypadalo, něco již jsme shlédli; s přenosem v televizi je to dost bledé, pro Belgii a Holandsko hokej v tv neexistuje; francouzská televize tu a tam, ale nic na co by se dalo spolehnout a hlavně pěknej hnus dívat se na hokej v fr; a málo lepší je to se streamy na internetu, pokud ale česká televize na internet vůbec něco pustí, tak to kvůli licenčním podmínkám je dostupné stejně jen na území čr (fakt chytré); ještě se dá koukat tak na americký nebo ruský, kde člověk aspoň trochu rozumí, co se děje, protože z obrazu vytušit, kde je zrovna kotouč, jde jen přibližně; streamy se daj hledat přes googlu, ale lepší zkoušet na stránkách, které schraňují linky na ně, dobré třeba: myp2p.eu; na další utkání se pak objevoval už i stream z ČT2, patrně ne úplně legálně nasdílený z benevolence někoho doma - z čehož se odrážela i občasná nestabilita, problémy se zvukem atp. přesto práce českých komentátorů je nenahraditelná; (pro toho kdo to umí a má tu možnost, ideální zřídit doma před odjezdem proxinu)
čtvrtfinále - po skoro infarktu okamžitě začly přicházet myšlenky, že by nemuselo být zlé vidět semifinále a podpořit tým po úspěchu ve čtvrtfinále; německo, köln, to máme asi tři trasy kolem 300km, tady se to snadno počítá, 100km = 1h cesty; lupeny horší - nejlevněji za €60 - ty nejlevnější byly do kotle za branou - protože byly na stání - a byly fuč; další za 80; až doušek piva kolem jedné hodiny ráno v předvečer utkání nám pomohl prolomit cenovou bariéru; na webu iihf.com registrace, platba kartou, vyzvednutí na místě;
semifinále - pobliž areny již značky jsou, ale dostat se poblíž bez navigace - nemyslitelné; parkovat je kde, asi počítaj, že někdo přijede :-) ne levně, ale v ceně lupenů se to nějak rozpouští; z opačné strany světa než většina fanoušků jsem přijeli dost nepřipravení, ale nebyl problém se hned na parkplatzu nechat pomalovat "co za to?" "no že si s náma dáte rum!", naproti u rusů se zas ulejvala vodka; už na parkovišti dvě hodiny předem se rozléhalo skandování; lupeny vydali na pokladně oproti vytisklému dokumentu a občance (nepodcenit registraci); u/na staďáku všechno předražený, ale stačí seběhnout dolů, kde jsme v trafice našli budvar i plzeň, skoro levnější než doma - co krásnějšího si přát, tak jsme všechny český lahve zkoupili; kolem se potuluje dost překupníku nabízíjecí lupeny (anebo finů co nakupovali dopředu); u vstupu trochu prohlížej, ale nijak zvlášť (na MS v atletice i kabáty to bylo víc); základní dilema u výběru vstupenek je - jak si to nekoupit do švédskýho kotle?? popravdě řečeno pokud se člověk nedrží tvrdého jádra, které to kupuje asi ve velkým, anebo se s někým nezná, tak to prostě nezjistí; byly i české červené ostrůvky ve žlutým moři a funguje to poklidně (je to těžko představitelné ve srovnání s tím, co se dějě třeba u nás na fotbale); hala je dost velká, pro 18tis. diváků, jako Sazka, takže plná nebyla (v televizi to poznat není), tvrdili 13,5 tisice, ale přes turnikety se nešlo, takže to bylo asi včetně zakoupených abonentek, tipovali jsme to tedy spíš na 10tis.; z našich míst výhled nic moc, ale hlavně odtržený od řad, kde to vřelo, tak jsme se přesunuli a dva sektorý níž a prošlo to :-) a tam už to jelo hodně...
-zbytek příběhu znáte- jaké to bylo na místě se dá přiblížit jen částečně...
po utkání - v trafice mezitím doplnili plzně, takže mejdan roku se mohl rozjet; rusové sršeli ještě před svým semifinále optimismem s tím, že gratulují a uvidíme se ve finále; když jsem jim přál do toho finále štěstí s tím, že ho budou potřebovat, netušil jsem, jak blízko jsem byl pravdě :-)
finále - už opět u monitoru, po prvním gólu s ještě větší lítostí, že nemůžeme být aspoň doma v hospodě - ale i tak oslaveno řádně a tak aby všichni tušili co se děje
čtvrtek 20. května 2010
20-05-2010
čtvrtek - je dnem akcí a party v Belgii, protože v pátek již studenti většinou odjíždějí na víkend domů; je to tak pravidelné a vžité, že ve čtvrtek (resp. páteční ráno) jezdí autobusy až někdy do tří nebo čtyř hodin v noci; čímž se to liší od česka, kde se pije pořád ale preferovaná je patrně trochu středa alias "malý víkend" v půlce týdne, kdy je potřeba trochu oddechu
sobota 15. května 2010
05-05-2010
Tournai - město ve stejném rohu jako Kortrijk a francouzské Lille (takový trojúhelník), jedno z nejstarších (už od Římanů), další krásné malované náměstí s pozlacenou radnici; opět věž (Belfroi) zde bílá (vápencové lomy?) a katedrála - největší v Belgii (fakt obří) a samozřejmě v unesco; a ještě starý most - který podobně jako ostatní ve městě je vysoko nad vodou (kvůli lodím - nízké břehy)
pátek 7. května 2010
05-05-2010
let - člověk, který se bojí i na žebříku a ještě letí poprvé, lituje zásadně dvou věcí - že se cpal dopředu, aby si sednul k okýnku a všechnu tu hrůzu viděl, a že nekoupil nic z toho předraženýho chlastu v "duty free" shopu; nahoru to bylo zlé, dál nepříjemné, když se to klepalo; dolů už to byla paráda - až po dosednutí si člověk uvědomí, jak rychle se pohybuje, ale to už je na "v bezpečí" na zemi
letět - pro nevzdělance jako já, kteří až do své pozdní puberty neletěli ..a pak najednou potřebují, si uděláme krátkou exkurzi po procesu nejen nalodění, se zaměřením na nízkonákladovky (ryanair) dokavaď je to čerstvé (cestovatelům doporučuji radší vůbec nečíst)
charloroi - pár místních tipů; letiště se jmenuje Aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud (Brussels South Charleroi Airport) sud tedy není sud, ale francouzský jih; s bruselem to má pramálo společného, letiště je v městě Charleroi (belgická ostrava) 40km od bruselu, který má svoje vlastní "National airport"; Charleroi je pro nízkonákladovky a brusel se to jmenuje, aby vůbec někdo tušil, kde to je; do Bruselu (na žel. stanici Brussel Zuid / Bruxelles Midi) jede shuttle bus - asi hodinu a strašně předražený; pak pendluje mhd mezi letištěm a stanici v Charleroi (Charleroi Sud) - cena €2,70; 18min, každých půl hodiny, autobus číslo A, směrem do města má na sobě něco jako "Gare de Sud", lístěk u řidiče, vlakáč a letiště jsou konečné, na letiští staví u východu A, v opačném směru je na vlakáčí směr na bus dobře značený a na busu je "Aeroport"; auto se dá parkovat na letišti - draze, letiště je blízko města, ale údajně není radno ho tam jentak někde nechávat; důvod - Charleroi - cca Ostrava - třetí nej větší město v Belgii, dříve doly a hutě - už před krizí 25% nezaměstnanost; jinak město je to skutečně ošklivé - a ani na krácení prodlevy před odletem tam není co vidět, spíš se člověk bojí; lístek na vlak se dá koupit i včetně cesty busem na letiště (ale na Go-Pass to nejspíš neprojde)
pokud se cesta vybírá tak aspoň měsíc dopředu a datum je aspoň trochu pohyblivé, dá se zpátečka bez zavazadla, ale včetně všech poplatků často pod tisíc českých; ČSA je drceno nízkonákladovkami, proto se v praze zdražuje a oni utíkají; takže pro lepší ceny Brno, Bratislava - nebo v mém případě Wroclav - Ruzyně z HK 140km, Wroclav 160 :-) cesta trvá teda skoro dvakrát tak dlouho, pže žádná dálnice, ale stále schůdné - a přes den i několik přímých busů do/z HK
letět - pro nevzdělance jako já, kteří až do své pozdní puberty neletěli ..a pak najednou potřebují, si uděláme krátkou exkurzi po procesu nejen nalodění, se zaměřením na nízkonákladovky (ryanair) dokavaď je to čerstvé (cestovatelům doporučuji radší vůbec nečíst)
- letenky - pouze online (napr. ryanair.com), vybrat letenky - zadat jmeno (spravne), fakturacni a kontaktni udaje, zvolit pocet zavazadel, pojištění nebrat, přednostní nalodění také ne (pokud neberete malý děti :-P); platba kartou (např. mbank funguje) - vygenerované čislo "objednávky", možnost tisknout podrobnosti - přijdou i na mail
- on-line check-in - 15 dnů až 4h před odletem na internetu zadat číslo občanky nebo pasu (toho, co potáhnete na letiště) a tisk letenky
- letiště (alespoň Charleroi) - v první fázi vůbec nerozlišuje kam se letí; velké zavazadlo jsem neměl, ale pokud ano, ve volně přístupné zóně se přinese ke kontrole (spousta pultů rozdělených dle společnosti, podle letů snad ne) a odevzdá se;
- 2h před odletem se dá "jít dál" (charleroi dvě brány po několika lajnách - bez rozdílu - volně k výběru) - první síto cvaknout letenku (jestli není moc brzo) bez kontroly identity a kontrola velikosti příruční zavazadla - nacpat ho do rámu - což se dělo i dost brutálním způsobem a pak byl problém to dostat ven (to se tam nevejde - ale vejde..); když má člověk dost času, dá se vyhlédnou, v který frontě to obsluha řeší méně
- pak čeká rentgen a rámy - batoh na pás, vše kovové a svršky do košíku; (tekutiny pasty - v příručním zavazadle max. deset lahviček do objemu 100ml v průhledném uzavíratelném sáčku - zkrátka nic takovýho dovnitř nebrat); člověk skrz pípací rám, někteří ošahávačka
- a pak se v bezpečné zóně čeká na letadlo - bufet, ten duty free shop, neskutečně drahé (ty žádné tekutiny - nařízení EU - jdou těm vydřiduchům z letiště samozřejmě naruku - člověk musí koupit tam, když chce), internet za penízky a taky sedačky, kde se dá spát
- přístup je tam i ke "gate" tedy branám - tady už každý ke své dle destinace, před odletem se tam udělá fronta - zkontrolují vytisklou letenku a občanku/pas - a pak do letadla - kdo dřív přijde, dřív mele - jde se venku přes plochu a po schodech, v letadle ještě mrknou na letenku; v letadle kecy kecy - maska, plovací vesta, nouzové východy; na vzlet a občas při turbulencích zapnout pás (já celou dobu)
- přistání - zase připout, jak je člověk pak ven z letadla, pokud nečeká na zavazadlo, během pár minut opouští letiště
charloroi - pár místních tipů; letiště se jmenuje Aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud (Brussels South Charleroi Airport) sud tedy není sud, ale francouzský jih; s bruselem to má pramálo společného, letiště je v městě Charleroi (belgická ostrava) 40km od bruselu, který má svoje vlastní "National airport"; Charleroi je pro nízkonákladovky a brusel se to jmenuje, aby vůbec někdo tušil, kde to je; do Bruselu (na žel. stanici Brussel Zuid / Bruxelles Midi) jede shuttle bus - asi hodinu a strašně předražený; pak pendluje mhd mezi letištěm a stanici v Charleroi (Charleroi Sud) - cena €2,70; 18min, každých půl hodiny, autobus číslo A, směrem do města má na sobě něco jako "Gare de Sud", lístěk u řidiče, vlakáč a letiště jsou konečné, na letiští staví u východu A, v opačném směru je na vlakáčí směr na bus dobře značený a na busu je "Aeroport"; auto se dá parkovat na letišti - draze, letiště je blízko města, ale údajně není radno ho tam jentak někde nechávat; důvod - Charleroi - cca Ostrava - třetí nej větší město v Belgii, dříve doly a hutě - už před krizí 25% nezaměstnanost; jinak město je to skutečně ošklivé - a ani na krácení prodlevy před odletem tam není co vidět, spíš se člověk bojí; lístek na vlak se dá koupit i včetně cesty busem na letiště (ale na Go-Pass to nejspíš neprojde)
pokud se cesta vybírá tak aspoň měsíc dopředu a datum je aspoň trochu pohyblivé, dá se zpátečka bez zavazadla, ale včetně všech poplatků často pod tisíc českých; ČSA je drceno nízkonákladovkami, proto se v praze zdražuje a oni utíkají; takže pro lepší ceny Brno, Bratislava - nebo v mém případě Wroclav - Ruzyně z HK 140km, Wroclav 160 :-) cesta trvá teda skoro dvakrát tak dlouho, pže žádná dálnice, ale stále schůdné - a přes den i několik přímých busů do/z HK
sobota 1. května 2010
28-04-2010
studentparade - z emailu člověk většinou nepozná zdali pujde o dobrou akci nebo nějakou kravinu; nicméně klauzule "FREE beer" znamenala závazek se tam jít aspoň podívat; u školy byly asi tři kamiony a jeden traktor s vlekem, některé tématicky laděné; naložili nás nahoru, na korbě byl výčep se zmiňovaným pivem zadarmo, pult s DJem a dost rozjetá akce; pít na neobvyklém místě vždycky ukrývá trochu exotiky, romantiky a nevšedních zážitků a myslím, že to dolehlo na všechny; vozy se za dunění reproduktorů a kolísání celého nákladu krokem rozjely do centra města a pak zase zpět aby asi po hodině "průvodu" zakotvily někde u kostela; policie místo, aby to rozehnala jako u nás a zapokutovala za přepravu osob na valníku, stavěla dopravu napříč celým městem; řidiči zrovna nadšení být nemohli, nicméně to brali na naše poměry nezvykle s klidem, tak jsme se s nimi zkusili alespoň rozdělit o pivo, čehož rádi využili
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)