okolí - zkusím si projít cestu od ubytování ke škole, cestou potkám mj. pár pekařství (neděle dopoledne otevřeno narozdíl od supermarketů), minimálně čtyři řeznictví (je to snad osud), jednu rybárnu a jednu prádelnu; dům jsem vyfotil (mj. abych ho pak poznal :-D); mimo 2 housek a 2 koláčů /€2,65/ (paní velmi ochotná, anglicky asi jen trochu, ale ono to ani není potřeba) se mi tedy nákup udělat nepovede;
spolubydlící - tak už je tu asi plno, v části se mnou 1 + 1 z Turecka a dva týpci z Litvy, nad námi holčina z litvy a tři z bulharska a v třetí části pět kluků ze španělska, co jsou tu již od minulýho semestru; ty už maj oblídnutý piva - paráda, a litevci přivezli domací uzený a výborny čaj - pohádka
neděle 31. ledna 2010
sobota 30. ledna 2010
30-01-2010
pauza belgie - vjeli jsme do belgie - pauza na benzině kolem jedenácté; pauza v šest v německu mi přisla brzo, nj, ale tady zas nemaj ani koblížky ani čajíček jako na minulý :-( a už se nestihnu blýsknout parádní němčinou; smůla; vyberu džusík skoro za dvě eura, protože potřebuju něco sladkýho a u pokladny po výměně "hi!" - "bonjour" zjistím, že se tu fakt mluví francouzsky nebo co; mladík sice pokračuje svoji řečí, ale nezdá se nijak znechucen mojí a je ochotnější než většina pumpařů u nás, třikrát mi stihne říct "merci", tak mu jazykový kurz na konci oplatím stejným slovem
vypadá to, že ztrátu kvůli výměne se podaří stáhnout, pauzy jenom dvě za celý den, řidič to pálí, co to dá; moje představy, že jedu do teplíčka na opalovačku se rozplývají; celé německo a i pak v belgii sníh - ne tolik co v čr - ale na silnicích zase více; nevím, jestli na to nejsou zvyklý a nemají techniku a nezvládají udržet ty strašný kilometry dálnic (u nás jich tolik není no), ale občas i souvislý sníh, levý pruh je zavátý úplně všude; všichni se bojí jedou pomalu v pravém, jen naši ridiči bez okolků to rvou sněhem v levém pruhu a předjíždějí všechny; alespoň se pár lidí připoutalo, což se instruktážním videu o chování za jízdy zpočátku cesty nepovedlo
brusel - viděl jsem horní část atomia, a nějaký sklo-železo-beton skoromrakodrapy; taky bouračku ťukačku - situace u nás kdy se třeba hodinu čeká na někoho kdo to sepíše není - dvě auta na místě, jedno to řeší, druhý řídí dopravu, třetí auto potkáme o blok dál, kde odklání hlavní příval aut uplně kolem
Gent - výstup z busu - jsme tu dokonce dřív oproti řádu; jsou zde zbytečky sněhu, může být lehce nad nulou, vánek - docela příjemně; koupím Go-pass (do 26let, 10 jizd po Belgii, 50€) postarší pokladní, nevím na kolik jsem ji přišel, na mě stihne vyhrknout anglicky, že je to jen do šestadvaceti let; jdu ná nástupiště - jediné s dvěmi kolejemi - a všimnu si opravdu spousty kol
nádraží (nástupiště :-D) - za 40min čekání si všimnu několika věcí - podlaha vlaků je opravdu vysoko, zahlédnul jsem v oranžových vestách nějaké zřízence co pomáhali větší tašky házet nahoru do vlaku - nevím, jestli je to pravidlo; druhá věc - ukončení nástupu - když jsou všichni nastoupení, průvodčí zahvízdá, všechny dveře se zavřou mimo jeho (má buď zvláštní malé anebo obyčejné, které klíčem blokuje), pak vyskočí z vlaku, otočí čímsi v jakési krabičce na nástupišti, zpět do vlaku, zavřou se i jeho dveře a jede se; 3 - pouze dvě koleje, ale co 5 min se tu mihne vlak, přesto žádné hlášení, co zrovna jede, žádná elektrická cedule, kam zrovna tenhle vlak jede; pointa asi spočívá v tom, že stačí pouze vylepené jízdní řády, protože třeba náš šmejd přijel na 5 sec přesně - pro Čecha nevídaný zázrak
vlak - jasně druhá třída lepší než u nás první, průvodčí se ve vlaku za půl hodiny cesty ani neukázal
ubytování - je tu pravidlem, že každý má svůj pokoj nebo spíš kóji, ty pak v baráku sdílejí společné sociálky atp.; já dostanu rovnou dvě, na jedné je stůl, židlo, křeslo (a funkční internet), na druhém postel, skříň na oblečení a umyvadlo a jsou tedy přes chodbu; prvotní nadšení mizí, možná budu stěhovat postel; máme malý vchod do ulice ale barák (objekt) se táhne hodně dozadu, může být tak 6m široký, ale 35-40m dlouhý, okna na dlouhých stranách nejsou, prostřední pokoje je mají do venkovní prostoru v rámci objektu; celé je to takové členité nepravidelné, pokoje nejsou čtyřstěnné, celý barák takový nepravidelný, členitý, asi to radši nakreslím nebo vyfotím :-D; zezačátku je tu zima, asi se tu měsíc netopilo, navíc takovouhle zimu (kolem nuly, dokonce i sníh) tu prej dlouho neměli, tomu odpovídá zateplení domů (materiál, šíře stěn, okna, dveře, škvíry)
spolubydlící - jména si zapisuji, jména si zapisuju, pokud jsem jim vůbec schopnej porozumět a chvíli zapamatovat
první pivo - napojili mě španělé, co jsou tu již od zimního semestru; neřekl bych, že to bude zrovna drahé pivo, přitom to není zlé :-) jen to do mě asi padá rychleji než do nich :-D
vypadá to, že ztrátu kvůli výměne se podaří stáhnout, pauzy jenom dvě za celý den, řidič to pálí, co to dá; moje představy, že jedu do teplíčka na opalovačku se rozplývají; celé německo a i pak v belgii sníh - ne tolik co v čr - ale na silnicích zase více; nevím, jestli na to nejsou zvyklý a nemají techniku a nezvládají udržet ty strašný kilometry dálnic (u nás jich tolik není no), ale občas i souvislý sníh, levý pruh je zavátý úplně všude; všichni se bojí jedou pomalu v pravém, jen naši ridiči bez okolků to rvou sněhem v levém pruhu a předjíždějí všechny; alespoň se pár lidí připoutalo, což se instruktážním videu o chování za jízdy zpočátku cesty nepovedlo
brusel - viděl jsem horní část atomia, a nějaký sklo-železo-beton skoromrakodrapy; taky bouračku ťukačku - situace u nás kdy se třeba hodinu čeká na někoho kdo to sepíše není - dvě auta na místě, jedno to řeší, druhý řídí dopravu, třetí auto potkáme o blok dál, kde odklání hlavní příval aut uplně kolem
Gent - výstup z busu - jsme tu dokonce dřív oproti řádu; jsou zde zbytečky sněhu, může být lehce nad nulou, vánek - docela příjemně; koupím Go-pass (do 26let, 10 jizd po Belgii, 50€) postarší pokladní, nevím na kolik jsem ji přišel, na mě stihne vyhrknout anglicky, že je to jen do šestadvaceti let; jdu ná nástupiště - jediné s dvěmi kolejemi - a všimnu si opravdu spousty kol
nádraží (nástupiště :-D) - za 40min čekání si všimnu několika věcí - podlaha vlaků je opravdu vysoko, zahlédnul jsem v oranžových vestách nějaké zřízence co pomáhali větší tašky házet nahoru do vlaku - nevím, jestli je to pravidlo; druhá věc - ukončení nástupu - když jsou všichni nastoupení, průvodčí zahvízdá, všechny dveře se zavřou mimo jeho (má buď zvláštní malé anebo obyčejné, které klíčem blokuje), pak vyskočí z vlaku, otočí čímsi v jakési krabičce na nástupišti, zpět do vlaku, zavřou se i jeho dveře a jede se; 3 - pouze dvě koleje, ale co 5 min se tu mihne vlak, přesto žádné hlášení, co zrovna jede, žádná elektrická cedule, kam zrovna tenhle vlak jede; pointa asi spočívá v tom, že stačí pouze vylepené jízdní řády, protože třeba náš šmejd přijel na 5 sec přesně - pro Čecha nevídaný zázrak
vlak - jasně druhá třída lepší než u nás první, průvodčí se ve vlaku za půl hodiny cesty ani neukázal
ubytování - je tu pravidlem, že každý má svůj pokoj nebo spíš kóji, ty pak v baráku sdílejí společné sociálky atp.; já dostanu rovnou dvě, na jedné je stůl, židlo, křeslo (a funkční internet), na druhém postel, skříň na oblečení a umyvadlo a jsou tedy přes chodbu; prvotní nadšení mizí, možná budu stěhovat postel; máme malý vchod do ulice ale barák (objekt) se táhne hodně dozadu, může být tak 6m široký, ale 35-40m dlouhý, okna na dlouhých stranách nejsou, prostřední pokoje je mají do venkovní prostoru v rámci objektu; celé je to takové členité nepravidelné, pokoje nejsou čtyřstěnné, celý barák takový nepravidelný, členitý, asi to radši nakreslím nebo vyfotím :-D; zezačátku je tu zima, asi se tu měsíc netopilo, navíc takovouhle zimu (kolem nuly, dokonce i sníh) tu prej dlouho neměli, tomu odpovídá zateplení domů (materiál, šíře stěn, okna, dveře, škvíry)
spolubydlící - jména si zapisuji, jména si zapisuju, pokud jsem jim vůbec schopnej porozumět a chvíli zapamatovat
první pivo - napojili mě španělé, co jsou tu již od zimního semestru; neřekl bych, že to bude zrovna drahé pivo, přitom to není zlé :-) jen to do mě asi padá rychleji než do nich :-D
pátek 29. ledna 2010
29-01-2010
den odjezdu - narozdíl od předchozích dnů pohoda, zabaleno v klidu - vyfukovací vaky z teleshoppingu jsou parádní, bez nich bych nezabalil, 3x jsem je vyfukoval a ještě přidával věci a následně údery vyháněl poslední zbytky vzduchu, co vysavač sám už nezvládal, jen se bojím, aby cestou nepovolily a neexplodovaly (a kdyby tak v buse snad vpoho, na letišti by to bylo horší) do jedné tašky se vlezla "vyfouknutá" peřina a hromada bot, v kufru na kolečkách je veškeré, opět vyfouknuté, oblečení
peníze rozděleny asi na pět míst, v hotovosti jsem se rozhodl pro cca €400 a snad vezmu něco v českých, přes nerozhodnost beru pas i občanku
navečer před odjezdem pár pivek a panáku v Moravě, aby cesta líp utíkala a snáz se odjelo - zafungovalo
bus - Eurolines - přijel načas, vklidu vzali dvě zavazadla, dole je třídili dle destinace, bohužel nedávali na ně žádné visačky; můj eTicket (vytisknutá jízdenka z pdf) řidič jenom zkouknul, žádná občanka, žádná kontrola seznamu, jestli jsem to nevytisknul jentak (asi by se dalo cestovat zadarmo)
cesta - eurolines nerozděluje místa, kdo dřív přijde - vybírá, nakonec si se slovy "Is it free?" přisedla nějaká slečna, ale někteří svoje sezení samostatně poctivě bránili
pauza - poslední benzina v čr, sněží docela dost
"pauza" - zastavujeme na odpočívadle v německu asi po 40min jízdy - to bude průšvih, řidiči vyklouznouv ven, navíc chumelí a fouká; vzádu pode mnou otevřou motor hrabou se v tom, většina autobusu pospává; pak řidiči odcházi od motoru pryč a jeden volá z mobilu - průšvih je jasný; za chvíli se v autobuse rozsvítí a hlasí "převodovka je v háji, za deset minut tu bude jiný autobus, budete muset přestoupit"; přísáhám, že už od Plzně jsem slyšel, jak v tom dole pode mnou šramotí;
celá nucená přestávka trvala asi 50min, náhradní autobus tu byl nějak rychle, jsou v něm lidi, měníme se nimi, takže patrně náš autobus je pojízdný, ale ne až do belgie; odrážíme dál, samozřejmě nikdo nesedí tam kde seděl, takže sedím už vedle třetího člověka ten den, ale výměna nebyla tak zla - ač asi starší autobus - sedí se mi v něm vážně líp, navíc netopí tak strašně jako ten předchozí, kde jsem se potil i v tričku (to se ukáže jako zlé nad ránem, kdy bude zima), ale jinak spokojenost s výměnou; i přes lepší sezení nemůžu usnout, ale mlaďák vedle mě (asi z Valonska) lehne do uličky, takže se mi na dvou sedačkách podaří pár hodin naspat
peníze rozděleny asi na pět míst, v hotovosti jsem se rozhodl pro cca €400 a snad vezmu něco v českých, přes nerozhodnost beru pas i občanku
navečer před odjezdem pár pivek a panáku v Moravě, aby cesta líp utíkala a snáz se odjelo - zafungovalo
bus - Eurolines - přijel načas, vklidu vzali dvě zavazadla, dole je třídili dle destinace, bohužel nedávali na ně žádné visačky; můj eTicket (vytisknutá jízdenka z pdf) řidič jenom zkouknul, žádná občanka, žádná kontrola seznamu, jestli jsem to nevytisknul jentak (asi by se dalo cestovat zadarmo)
cesta - eurolines nerozděluje místa, kdo dřív přijde - vybírá, nakonec si se slovy "Is it free?" přisedla nějaká slečna, ale někteří svoje sezení samostatně poctivě bránili
pauza - poslední benzina v čr, sněží docela dost
"pauza" - zastavujeme na odpočívadle v německu asi po 40min jízdy - to bude průšvih, řidiči vyklouznouv ven, navíc chumelí a fouká; vzádu pode mnou otevřou motor hrabou se v tom, většina autobusu pospává; pak řidiči odcházi od motoru pryč a jeden volá z mobilu - průšvih je jasný; za chvíli se v autobuse rozsvítí a hlasí "převodovka je v háji, za deset minut tu bude jiný autobus, budete muset přestoupit"; přísáhám, že už od Plzně jsem slyšel, jak v tom dole pode mnou šramotí;
celá nucená přestávka trvala asi 50min, náhradní autobus tu byl nějak rychle, jsou v něm lidi, měníme se nimi, takže patrně náš autobus je pojízdný, ale ne až do belgie; odrážíme dál, samozřejmě nikdo nesedí tam kde seděl, takže sedím už vedle třetího člověka ten den, ale výměna nebyla tak zla - ač asi starší autobus - sedí se mi v něm vážně líp, navíc netopí tak strašně jako ten předchozí, kde jsem se potil i v tričku (to se ukáže jako zlé nad ránem, kdy bude zima), ale jinak spokojenost s výměnou; i přes lepší sezení nemůžu usnout, ale mlaďák vedle mě (asi z Valonska) lehne do uličky, takže se mi na dvou sedačkách podaří pár hodin naspat
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)